Jaecoo 7 -täyshybridin hinnat Suomessa on nyt vahvistettu maahantuojan tuomesta. Launch Edition maksaa 34 900 euroa ja Exclusive 38 900 euroa.
RSA tuo Suomeen, Ruotsiin ja Norjaan Omoda & Jaecoo -merkkikaksikkoa, jonka ennätyksellisen suosittu Jaecoo 7 on noussut lyhyessä ajassa yhdeksi Euroopan puhutuimmista katumaastureista. Suomen mallistoon tulee nyt uusi, itselataava täyshybridi, joka tarjoaa modernin ja taloudellisen vaihtoehdon ilman lataustoimia. Mallin lataushybridi-versio (PHEV) tuodaan Suomen mallistoon myöhemmin.
Jaecoo 7 on osoittanut hyvin nopeasti, että eurooppalainen kuluttaja on valmis harkitsemaan uutta tulokas-SUV:ta täysin uusin silmin. Täyshybridiversio madaltaa kynnystä siirtyä sähköistettyyn ajamiseen entisestään, koska autoa ei tarvitse ladata missään vaiheessa, sanoo RSA Finlandin liiketoimintajohtaja Antti Ruhanen.
Ladattavien henkilöautojen, täyssähköisten ja ladattavien hybridien, osuus uusista henkilöautoista oli Suomessa jo 60,6 prosenttia tammi-kesäkuussa 2026 (Autoalan tiedotuskeskus), ja kun mukaan lasketaan myös itselataavat täyshybridit, sähköistettyjen käyttövoimien kokonaisosuus nousee tätäkin korkeammaksi. Täyshybridit kiinnostavat erityisesti niitä, jotka haluavat pienemmän polttoaineenkulutuksen ilman lataamiseen liittyviä järjestelyjä. Jaecoo 7 täyshybridi ei tarvitse latauspistettä kotiin tai työpaikalle, joten se toimii myös haja-asutusalueilla ja taloyhtiöissä, joissa latausmahdollisuutta ei vielä ole.
Moni suomalainen asiakas on kaivannut sähköautoille vaihtoehtoa, joka toimii arjessa kuin tavallinen bensa-auto mutta kuluttaa huomattavasti vähemmän eikä vaadi latauspistettä kotiin. Nyt voimme tarjota juuri sellaisen auton, ja Jaecoo 7 Launch Edition tuo sen saataville jo alle 35 000 eurolla, kertoo Antti Ruhanen.
Jaecoo 7:n suosio on kasvanut nopeasti erityisesti Isossa-Britanniassa, jossa mallista tuli maaliskuussa 2026 koko markkinan myydyin uusi henkilöauto. Autoja rekisteröitiin maaliskuussa yli 10 000 kappaletta, ja vuoden alusta myynti oli noussut jo lähes 16 000 autoon. Ero seuraavaksi myydyimpään malliin oli 70 prosenttia, ja Jaecoo 7 vastasi yksinään lähes kolmesta prosentista koko Britannian automarkkinaa kyseisenä kuukautena. Kasvua on tukenut nopeasti laajentunut jälleenmyyntiverkosto, joka kattaa Isossa-Britanniassa jo yli 120 liikettä.
Kasvu on jatkunut myös kesällä: heinäkuussa 2026 koko Omoda & Jaecoo -brändikaksikon yhteenlaskettu rekisteröintimäärä Isossa-Britanniassa oli 8 905 autoa, ja markkinaosuus nousi 5,7 prosenttiin.
Isossa-Britanniassa nähty kehitys kertoo siitä, mihin suuntaan koko merkki on menossa Euroopassa. Kun malli nousee lyhyessä ajassa markkinan myydyimmäksi autoksi, se antaa hyvän pohjan myös Suomen lanseeraukselle, Ruhanen toteaa.
Jaecoo 7 on 4,50 metriä pitkä katumaasturi, jonka akseliväli on 2 650 millimetriä. Matkustamo on väljä nelihenkiselle perheelle, ja tavaratilaa on 500 litraa; takapenkit kaadettuna tila kasvaa 1 265 litraan.
Jaecoo 7 -täyshybridin ytimessä on Super Hybrid System -täyshybriditekniikka, jossa 1,5-litrainen turboahdettu bensiinimoottori toimii yhdessä sähkömoottorin kanssa. Yhteisteho on 224 hevosvoimaa (165 kW) ja vääntöä 295 newtonmetriä, ja auto kiihtyy nollasta sataan 8,3 sekunnissa; huippunopeus on 180 kilometriä tunnissa. Autoa ei tarvitse ladata: WLTP-yhdistelmäkulutus on 5,5 litraa sadalla kilometrillä, ja yhdellä tankkauksella pääsee yli 900 kilometrin matkan.
Vakiovarusteluun kuuluvat muun muassa mukautuva vakionopeussäädin, kaistavahti, kosketusnäyttö ja digitaalinen mittaristo sekä kahdeksan turvatyynyä. Exclusive-versio lisää muun muassa 14,8 tuuman kosketusnäytön, tuulilasin heijastenäytön, tuuletettavat ja muistitoiminnolla varustetut sähköisesti säädettävät etuistuimet, lämmitettävät takaistuimet, 1,1 neliömetrin avattavan panoraamakattoikkunan, kahdeksankaiuttimisen Sony-äänijärjestelmän, 540 asteen kamerajärjestelmän ja sähköisesti avautuvan takaluukun.
Molempien versioiden infotainmentjärjestelmä perustuu Qualcomm Snapdragon 8155 -piirisarjaan, joka mahdollistaa nopean käyttöliittymän sekä langattoman Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteyden.
Jaecoo 7 -mallistoon on tulossa myöhemmin myös lataushybridi (PHEV), jonka sähköinen WLTP toimintamatka on 127 kilometriä etuvetomallissa ja 114 km nelivetomallissa. Se sopii parhaiten niille, joilla on mahdollisuus lataamiseen kotona tai työpaikalla, kun taas täyshybridiversio on saatavilla jo nyt niille, jotka haluavat hybridin hyödyt ilman latausjärjestelyjä.
Omoda & Jaecoon jälleenmyynti- ja huoltoverkosto Suomessa julkaistaan pian, jolloin autot avautuvat koeajettavaksi myös kuluttajille. Tällä hetkellä mallia pääsee koeajamaan lehdistö.
Omoda & Jaecoo on kiinalaisen Chery-konsernin automerkkipari, joka on kasvanut lyhyessä ajassa yhdeksi Euroopan nopeimmin laajentuvista autobrändeistä. Chery nousi vuonna 2025 Fortune Global 500 -listalle sijalle 233 ja on ollut Kiinan suurin henkilöautojen viejä jo 23 vuoden ajan. Omoda rakentaa asemaansa globaalina crossover-merkkinä, kun taas Jaecoo profiloituu tyylikkäänä maastohenkisenä merkkinä. Brändikaksikko toimii jo yli 100 markkinassa ympäri maailmaa, ja Eurooppa on tällä hetkellä sen nopeimmin kasvava alue. Sähköistyksen ytimessä on oma SHS-hybriditeknologia, jonka avulla merkki tavoittelee asemaa maailman johtavana hybridivalmistajana.
RSA on pohjoiseurooppalainen autoalan maahantuoja, joka toimii 13 maassa. Yksityisessä omistuksessa oleva yhtiö on perustettu vuonna 1936, ja sillä on vahva kokemus kansainvälisten automerkkien maahantuonnista sekä jälleenmyyntiverkostojen kehittämisestä. Suomessa RSA:n edustamia merkkejä ovat Omoda & Jaecoo, Leapmotor, Maxus ja JAC. Muissa Pohjoismaissa valikoimaan kuuluvat lisäksi muun muassa BYD, Suzuki, Isuzu, KGM ja Exlantix, ja yhtiöllä on myös oma vähittäiskauppaketju RSA Bil. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Drammenissa Norjassa.
