Saka tunnetaan Suomen suurimpana käytettyjen autojen kauppana – 30 toimipistettä, yli 751 miljoonan euron liikevaihto vuonna 2025 ja kymmenen vuoden kasvutarina, jonka aikana yhtiö ei ole koskaan myynyt uusia autoja. Nyt tämä muuttuu: RSA ja Saka ovat solmineet valtakunnallisen jälleenmyyntisopimuksen, jonka myötä Saka aloittaa uusien autojen myynnin ensimmäistä kertaa historiassaan, ja ensimmäiset merkit sen valikoimassa ovat Omoda & Jaecoo.
"Tämä on Sakalle merkittävä askel. Olemme rakentaneet kymmenessä vuodessa Suomen johtavan autokaupan kuuntelemalla tarkasti suomalaista autonostajaa. Nyt tuomme markkinoille jotain, mitä siellä on kaivattu: poikkeuksellisen korkealuokkaisia, moderneja sähkö- ja hybridiautoja hinnoilla, jotka tekevät autoilun sähköistymisen mahdolliseksi yhä useammalle", sanoo Sakan kaupallinen johtaja Jaakko Poukkula.
Omodalle & Jaecoolle kumppanuus on yhtä lailla merkittävä, sillä se tuo merkeille kertaheitolla valtakunnallista näkyvyyttä ja kattavuutta. Autojen koeajot ja ennakkomyynti käynnistyvät loka-marraskuussa 2026, ja täysimittainen uutuusmerkkien myynti- ja huoltoverkosto avautuu virallisesti 1.1.2027 Sakan viidellä paikkakunnalla: Vantaalla, Turussa, Tampereella, Jyväskylässä ja Oulussa. Verkosto laajenee nopeasti koko Suomen kattavaksi vuoden kuluessa. Toimipisteiden maakunnat kattoivat vuonna 2025 noin 71 prosenttia uusien henkilöautojen ensirekisteröinneistä. Autojen toimitukset Sakan liikkeisiin alkavat heti, ja koeajovaraukset avautuvat lokakuun aikana osoitteessa omodajaecoo.fi.
"Olemme valmistelleet tätä Sakan kanssa huolella. Myyjät käyvät läpi kattavat merkkikoulutuksen Omodan & Jaecoon malleihin ennen myynnin alkua, ja Suomen Autohuollon korjaamot valmistautuvat merkkihuoltoon samaan aikaan. Asiakas saa näin heti ensimmäisestä päivästä lähtien asiantuntevan palvelun sekä kaupassa että huollossa", sanoo Omodan & Jaecoon myyntipäällikkö Kai Bärlund RSA Suomelta.
Omodan & Jaecoon Suomen mallisto koostuu tällä hetkellä hybridimalleista. Jaecoo 7 -täyshybridi ei vaadi lainkaan lataamista, mikä madaltaa kynnystä siirtyä sähköistettyyn ajamiseen myös niille, joilla ei vielä ole mahdollisuutta lataamiseen kotona tai työpaikalla. Omoda 9 puolestaan on lataushybridi, joka tarjoaa merkittävän sähköisen toimintamatkan niille, joilla lataus onnistuu – mutta toimii tarvittaessa myös ilman sitä. Sakan laaja, valtakunnallinen verkosto sopii tähän luontevasti – uutta autoa pääsee koeajamaan ja huollattamaan myös haja-asutusalueilla ja siellä missä latausverkosto on vielä harva.
"Jaecoo 7 -täyshybridi ja Omoda 9 sopivat hyvin suomalaisiin olosuhteisiin, myös sinne, missä latausmahdollisuudet voivat olla vielä rajalliset. Sakan verkoston ansiosta mallisto on nyt helposti nähtävillä asiakkaille eri puolilla Suomea", Bärlund jatkaa.
Britanniassa myyntitilastojen kärkeen nousseet Omoda & Jaecoo ovat olleet Suomessa odotettuja uutuuksia, ja nyt merkit saavat vahvan suomalaisen myynti- ja huoltoverkoston. Sakan myötä ostaja saa rinnalleen vakavaraisen kotimaisen kumppanin.
Autojen myynnin lisäksi Saka vastaa myös autojen elinkaaresta: huollot ja takuukorjaukset hoituvat Sakan omistaman Suomen Autohuolto -ketjun toimipisteissä. Ketju on jo valtuutettu 14 automerkin merkkihuoltoon, ja Omoda & Jaecoo liittyvät nyt tähän joukkoon.
"Asiakkaalle tämä tarkoittaa mielenrauhaa ja luotettavuutta. Kun ostat uuden auton Sakalta, saat saman katon alta virallisen myynnin, ammattitaitoisen merkkihuollon ja vaihtoautosi hyvityksen. Saka tarjoaa asiakkaille Sakan ja Suomen Autohuollon koko valtakunnallisen palvelukapasiteetin", Poukkula jatkaa.
Omoda & Jaecoo on kiinalaisen Chery-konsernin automerkkipari, joka on kasvanut lyhyessä ajassa yhdeksi Euroopan nopeimmin laajentuvista autobrändeistä. Chery nousi vuonna 2025 Fortune Global 500 -listalle sijalle 233 ja on ollut Kiinan suurin henkilöautojen viejä jo 23 vuoden ajan. Omoda rakentaa asemaansa globaalina crossover-merkkinä, kun taas Jaecoo profiloituu tyylikkäänä maastohenkisenä merkkinä. Brändikaksikko toimii jo yli 100 markkinassa ympäri maailmaa, ja Eurooppa on tällä hetkellä sen nopeimmin kasvava alue. Sähköistyksen ytimessä on oma SHS-hybriditeknologia, jonka avulla merkki tavoittelee asemaa maailman johtavana hybridivalmistajana.
RSA on pohjoiseurooppalainen autoalan maahantuoja, joka toimii 13 maassa. Yksityisessä omistuksessa oleva yhtiö on perustettu vuonna 1936, ja sillä on vahva kokemus kansainvälisten automerkkien maahantuonnista sekä jälleenmyyntiverkostojen kehittämisestä. Suomessa RSA:n edustamia merkkejä ovat Omoda & Jaecoo, Leapmotor, Maxus ja JAC. Muissa Pohjoismaissa valikoimaan kuuluvat lisäksi muun muassa BYD, Suzuki, Isuzu, KGM ja Exlantix, ja yhtiöllä on myös oma vähittäiskauppaketju RSA Bil. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Drammenissa Norjassa.
Vuonna 2015 perustettu Saka Finland Oy on suomalainen autokauppaketju, jolla on 30 toimipistettä ympäri Suomen. Yhtiön liikevaihto oli vuonna 2025 yli 751 miljoonaa euroa. Saka omistaa myös valtuutettuun merkkihuoltoon erikoistuneen Suomen Autohuolto -ketjun.
Antti Ruhanen
liiketoimintajohtaja, RSA Suomi (maahantuontiin liittyvät kysymykset)
antti.ruhanen@rsasuomi.fi
(+358) 40 700 6282
Kai Bärlund
Omodan & Jaecoon myyntipäällikkö, RSA Suomi (merkkeihin liittyvät kysymykset)
kai.barlund@rsasuomi.fi
(+358) 40 833 7157
Jaakko Poukkula
kaupallinen johtaja, Saka (jälleenmyyntiä ja kuluttajapalvelua koskevat kysymykset)
jaakko.poukkula@saka.fi
